カーライフ節約のコツ紹介します!

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負極板に含まれる「カーボン量の最適化」と「負極活物質密度の最適化」を実現することにより、充電受入性能を当社従来品比で10%向上させることに成功。近年増加している充電制御車に搭載し第三者機関で試験した結果、当社従来品比で平均約2%のCO2削減・約2%の燃費向上効果を得ることが確認されました。

充電制御車は、車両電圧がある一定基準の電圧以上にあれば充電制御モードになり、オルタネータを止めバッテリーから電気供給を行います。また、車両電圧が基準より低い時や車両の減速時にはオルタネータより発電し、バッテリーへ充電します。このように発電時間を短くすることで、オルタネータを動かすために費やすガソリン量を削減しています。
このため短い時間で充電ができる充電受入性能の高いバッテリーが必要となっています。

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